Scooter Tuning – der Fantasie sind keine Grenzen gesetzt

Scooter Tuning bekommt eine immer größer werdende Fangemeinde. Das ist auch nicht verwunderlich, gibt es doch scheinbar unbegrenzte Möglichkeiten, seinen Sccoter zu tunen. So sollten Sie vielleicht auch einmal einen Blick auf die Gemeinde der Scooter Tuner in Asien, insbesondere in Ländern wie Thailand und den Philippinen werfen. Das ist nicht verwunderlich, denn die meisten Tuningprodukte kommen auch aus diesen Ländern. Aktuelle Trends und Neuigkeiten werden meist in dieser Region verbaut, bevor sie auch bei uns populär werden.

Der klassische Bereich des Tunens ist dabei wohl die Optik des Rollers. Es gibt für die gängigsten Mopeds eine Vielzahl von verschiedenen Bodykits, die meisten sind bereits lackiert und müssen nur noch durch die alte Verkleidung ersetzt werden. Auch trägt es extrem zur Veränderung des Aussehens bei, für welche Räder Sie sich entscheiden. So sind auf 17 Zoll Felgen oftmals Niederquerschnittreifen gefragt, weil sie der Scooter sportlicher erscheinen lassen, wobei bei einer 14 Zoll Bereifung der Reifen wuchtiger wirkt. Der dritte große Bereich ist dann das optische Tunen an Motor, Getriebe und Anbauteilen.

Gerade bei Motor- und Getriebeverkleidungen sind nahezu keine Grenzen gesetzt – transparent, im Karbonlook, verchromt oder als offene Verkleidung, also solche, die nicht mehr vollständig den Blick nach innen verwehrt, sondern viele Öffnungen und Aussparungen haben, die sich beleuchtet besonders in Szene setzen lassen. Schon ein offenes Lüftergehäuse mit einem farbigen Ventilator erzielt einen einmaligen Effekt. Wird der dann noch von innen beleuchtet, ist die Präsentation perfekt. Doch ist das optische Tunen nur ein Teilbereich.

Technisch lassen sich die aktuellen Scootermodelle ebenfalls perfekt tunen und die Leistung ans Maximum bringen. Es werden schon präparierte, aufgebohrte Motorblöcke angeboten, ebenso wie speziell gehärtete Rennkolben, Sportvergaser und vieles mehr. Eine nützliche Erweiterung am Motor sind sogenannte Breather. Diese führen das aus der Motorenentlüftung kommende Öl in Auffangbehälter, in der Folge werden die Luftfilter nicht mehr zu ölig. Außerdem nicht zu vergessen Ölkühler. Sie geben dem Scooter nicht nur ein sportliches Gesamtbild, es gibt sie mittlerweile als fertige Montagesätze für alle gängigen Roller in den unterschiedlichsten Farben.

Gekonntes Scooter Tuning gibt so Ihrem Roller ein ganz individuelles Aussehen, während die Variationen wirklich unbegrenzt sind. Doch bei all den Tuningmaßnahmen, gerade um den Motor und das Getriebe herum, sollte man die Sicherheit nie zu kurz kommen lassen. Entsprechend sollten auch die Bremsanlagen aufgerüstet werden, selbst dem Fahrwerk selbst sollten Sie Beachtung schenken und durch verstärktes Material ersetzten, dass der gesamte Scooter die höhere Kräfte – beim Beschleunigen genauso wie beim Bremsen – besser absorbieren kann. Und als allerwichtigstes auch niemals ohne Motorradhelm losfahren. Außerdem gibt es auch bei den Helmen für jeden die passende Optik.

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24. November 2011

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